JEGD, Modernizacja napędu
Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
![]() ![]() ![]() |
JEGD, Modernizacja napędu
| marek2569 |
Jan 31 2010, 10:44 AM
Post
#1
|
|
Grupa: Members Postów: 2 Dołączył: 17-January 10 Nr użytkownika: 41,313 |
Mam takie pytanie dotyczące modernizacji napędu JEGD50 przez firmę MONAT.
Kontrola zamknięcia i otwarcia jest realizowana przez zestyki bierne przekaźnika P4 i P5 , a co za tym idzie usterka w obwodzie cewki tychże przekażników spowoduje na stałe zmostkowanie kontroli zamknięcia lub otwarcia, a usterka nie będzie wykrywalna. Problem może być poważny jeśli napęd pracuje na przejeżdzie kat B. Pozdrawiam Marek |
| jaskolamz |
Feb 8 2010, 02:01 PM
Post
#2
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 98 Dołączył: 17-March 08 Skąd: gg 13860969 Nr użytkownika: 5,600 |
QUOTE(marek2569 @ Jan 31 2010, 10:44 AM) Mam takie pytanie dotyczące modernizacji napędu JEGD50 przez firmę MONAT. Kontrola zamknięcia i otwarcia jest realizowana przez zestyki bierne przekaźnika P4 i P5 , a co za tym idzie usterka w obwodzie cewki tychże przekażników spowoduje na stałe zmostkowanie kontroli zamknięcia lub otwarcia, a usterka nie będzie wykrywalna. Problem może być poważny jeśli napęd pracuje na przejeżdzie kat B. Pozdrawiam Marek Podobnie jest w sytuacji gdy przepali się bezpiecznik zasilający napędy rogatkowe lub w przypadku braku zasilania następuje przy otwartych rogatkach automatyczne wzbudzenie przekaźnika KZR, a co za tym idzie możliwość wyświetlenia syg. zezwalającego na semaforze. Chodzi tu oczywiście o przejazdy uzależnione w przebiegach. |
| Stach N |
Feb 8 2010, 10:43 PM
Post
#3
|
|
SKYPE : stachn Grupa: Admin Postów: 828 Dołączył: 26-March 05 Skąd: Racibórz Nr użytkownika: 3 |
Coś tutaj mówicie nie tak :D :D . Obwód kontroli zamknięcia rogatki w przypadku jej uzależnienia powinien wyglądać mniej więcej tak http://automatyka.ndl.pl/pliki/kzr.jpg
Przy okazji - przekaźniki w napędach maja dodatkową parę styków nie zaznaczonych na schematach i nie mają wyprowadzenia na listwę. |
| fastcracker |
Feb 9 2010, 01:53 AM
Post
#4
|
|
Grupa: Aktywny Postów: 95 Dołączył: 15-February 06 Skąd: koło Łodzi Nr użytkownika: 67 |
|
| Stach N |
Feb 9 2010, 07:25 AM
Post
#5
|
|
SKYPE : stachn Grupa: Admin Postów: 828 Dołączył: 26-March 05 Skąd: Racibórz Nr użytkownika: 3 |
Działa ale na innej zasadzie ( nie wiem dlaczego). Należy skopiować i wpisać w okno przeglądarki. http://automatyka.ndl.pl/pliki/kzr.jpg
|
| jaskolamz |
Feb 9 2010, 05:57 PM
Post
#6
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 98 Dołączył: 17-March 08 Skąd: gg 13860969 Nr użytkownika: 5,600 |
Fakt, nie powinno być jakiegokolwiek zagrożenia z powodu braku zasilania - jasno wynika z schematu, muszę zerknąć w te połączenia u siebie, co jest nie tak połączone
|
| jaskolamz |
Feb 12 2010, 06:32 PM
Post
#7
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 98 Dołączył: 17-March 08 Skąd: gg 13860969 Nr użytkownika: 5,600 |
Problemem było wykorzystanie tylko jednego przekaźnika (P5 - tak jak przy napędach z przełącznikami krańcowymi mechanicznymi) i nie wykorzystanie P4 w obwodzie Kzr. W tym przypadku istnieje ryzyko, że w przypadku braku napięcia w napędzie, przy otwartej rogatce przyciągnie Kzr.
|
| tomasz |
Feb 19 2010, 07:45 PM
Post
#8
|
|
Grupa: Aktywny Postów: 28 Dołączył: 1-November 09 Nr użytkownika: 37,387 |
mam pytanie czy na waszym terenie firma SPAI regenerowała JEG6 ,jak się sprawują
|
| jaskolamz |
Feb 19 2010, 09:57 PM
Post
#9
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 98 Dołączył: 17-March 08 Skąd: gg 13860969 Nr użytkownika: 5,600 |
|
| Stach N |
Feb 19 2010, 10:49 PM
Post
#10
|
|
SKYPE : stachn Grupa: Admin Postów: 828 Dołączył: 26-March 05 Skąd: Racibórz Nr użytkownika: 3 |
I na 100% macie problemy z wyłącznikami krańcowymi :D
|
| jaskolamz |
Feb 20 2010, 10:22 AM
Post
#11
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 98 Dołączył: 17-March 08 Skąd: gg 13860969 Nr użytkownika: 5,600 |
QUOTE(Stach N @ Feb 19 2010, 10:49 PM) Problemem jest to, że dopuszczając zmiany w regenerowanych napędach (zamiana mechanicznych krańcówek na przekaźniki) nikt nie nakazał zmian w sposobie podłączenia napędów uzależnionych. Większość napędów zostaje podłączona po "staremu" i stąd te problemy. Nawiasem mówiąc nie tylko trzeba zmienić sposób podłączenia, a także zmienić istniejące zależności na schematach, a tego to chyba nie może robić każdy. Być może była jakaś dyrektywa z centrali, ale ja o niej nie słyszałem. |
| Stach N |
Feb 20 2010, 11:16 AM
Post
#12
|
|
SKYPE : stachn Grupa: Admin Postów: 828 Dołączył: 26-March 05 Skąd: Racibórz Nr użytkownika: 3 |
Jakaś dyrektywa była odnośnie uzależnień ale nie pamiętam co w niej jest. Jak będę miał czas to w poniedziałek poszukam w biurze.
Wiem tylko że rogatki z optycznymi czujnikami takie jak RHR muszą mieć dodatkowy przełącznik ( przycisk) kontroli zamknięcia - oczywiście do uzależnienia rogatki. My natomiast mamy problem z wyłącznikami krańcowymi stosowanymi przez firmę która wygrała u nas przetarg. Obawiam się z e są to wyłączniki służące do kontroli zamknięcia np. drzwi a n ie do ciągłej pracy. Bez przerwy uszkadzają się styki a nie ma możliwości ich naprawy. Ale winne są tutaj przetargi - wygrywa ten kto taniej robi a jak taniej to zazwyczaj znaczy że daje kiepskie elementy a co do wykonania też można mieć różne opinie. Znam bardzo fajne i praktyczne niezniszczalne wyłączniki krańcowe ale niestety po pierwsze droższe a po drugie ich zastosowanie wymaga uzyskania ponownego certyfikatu na cały napęd. Tego nikt się nie podejmie. Ale sam wyłącznik nie podlega dopuszczeniu. Tak nawiasem mówiąc - przetargi zgodne z obecnie obowiązującymi przepisami rozłożą kolej na łopatki. Ale kogo to obchodzi - oby teraz mniej pieniędzy wydać a co dale to nieistotne. Ja też mówię - oby jeszcze przetrwać 8 miesięcy i na zasłużoną emeryturkę :D |
| fastcracker |
Feb 20 2010, 04:43 PM
Post
#13
|
|
Grupa: Aktywny Postów: 95 Dołączył: 15-February 06 Skąd: koło Łodzi Nr użytkownika: 67 |
|
| jaskolamz |
Feb 20 2010, 05:22 PM
Post
#14
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 98 Dołączył: 17-March 08 Skąd: gg 13860969 Nr użytkownika: 5,600 |
I jakie to praktyczne, w każdym napędzie inny stycznik, inna krańcówka - rewelacja dla montera.
|
| Stach N |
Feb 20 2010, 09:18 PM
Post
#15
|
|
SKYPE : stachn Grupa: Admin Postów: 828 Dołączył: 26-March 05 Skąd: Racibórz Nr użytkownika: 3 |
Otóż to - sedno sprawy :D . I to nie tylko dotyczy JEGD. U nas np. na szlaku w kilometrach od 11.xxx do 22.xxx znajdują się następujące SSP : SPA-5 kat B, SPA-2 kat C z CTI, SPA1 kat C z CTI , SPA1 kat C z CTI (obie w jednej szafie i 5 czujników CTI na każdy układ bo jest bocznica w strefie oddziaływania), SPA-5 kat C ( z czujnikami powodującymi ciągłe usterki zimą - jak posolą przejazd :D ), COB 68 kat C z czujnikami CTI.
To tylko tyle jeżeli chodzi o szlak przy czym teoretycznie są na utrzymanie 2 działem po 2 osoby na działce. Oczywiście działki mają jeszcze na utrzymaniu kilka nastawni i po kilka przejazdów kat A z JEDG (remontowanych przez różne firmy - żeby było ciekawiej). |
| tomasz |
Feb 20 2010, 09:29 PM
Post
#16
|
|
Grupa: Aktywny Postów: 28 Dołączył: 1-November 09 Nr użytkownika: 37,387 |
w tych regenerowanych nie mam mechanicznych krańcówek ani przekażników jest układ odbijający światło od blaszki zamontowanej do osi
|
| Stach N |
Feb 20 2010, 09:57 PM
Post
#17
|
|
SKYPE : stachn Grupa: Admin Postów: 828 Dołączył: 26-March 05 Skąd: Racibórz Nr użytkownika: 3 |
Ale tylko w regenerowanych przez SPAI - tam są transoptory szczelinowe.,Takie same są w RHR
|
| tomasz |
Mar 6 2010, 09:43 PM
Post
#18
|
|
Grupa: Aktywny Postów: 28 Dołączył: 1-November 09 Nr użytkownika: 37,387 |
te po regeneracji przez SPAI sprawują się dobrze, tylko nikt nie przewidział że te małe białe muszki na jesien wchodzą do środka napędów i siadają sobie na blaszkach co powoduje brak kontroli otwarcia rogatek i teraz najlepsze monter udaje się na miejsce ,zdejmuje pokrywę i zdmuchuje nie proszonego gościa ,a od momentu gdy muszka sobie usiądzie to oprucz braku kontroli otwarcia to na nastawni włącza się dzwonek, czy uwas też są podobne przypadki, pozdrawiam.
|
| grys |
Mar 11 2010, 10:02 PM
Post
#19
|
|
Grupa: Automatyk Postów: 19 Dołączył: 31-July 08 Nr użytkownika: 11,353 |
Zdarzają się też pająki,ćmy no i niestety kurz.
|
| tomasz |
Mar 14 2010, 07:00 PM
Post
#20
|
|
Grupa: Aktywny Postów: 28 Dołączył: 1-November 09 Nr użytkownika: 37,387 |
a najgorsze jak zdejmiesz pokrywę a świeci słonko to można się naszukać, zanim se człowiek przypomni że trzeba przysłonić układy optyczne.
|
![]() ![]() ![]() |
| Wersja Lo-Fi | Obecna data i czas: 10th September 2010 - 10:24 PM |